Serão 17,5 km de pistas duplicadas entre Sorocaba e Salto de Pirapora
Quase três anos depois de ter anunciado
pela primeira vez a duplicação da rodovia João Leme dos Santos (SP-264),
que liga os municípios de Sorocaba e Salto de Pirapora, o governador
Geraldo Alckmin (PSDB) estará finalmente na cidade, sábado, para início
das obras. Foi o que informou nesta quarta a nota da assessoria da
deputada estadual Maria Lúcia Amary (do mesmo partido).
Conforme a parlamentar, a licença ambiental, último dos entraves para a execução dos serviços, será liberada hoje. O ato que marca o início das obras está programado para as 14h, mas o local não foi divulgado. A agenda do governador na região será divulgada nesta quinta-feira. O anúncio foi comemorado pela deputada, que obteve a informação junto ao Departamento de Estradas de Rodagem (DER). "Trata-se de um equipamento, talvez o mais aguardado em nível regional, que deverá reduzir drasticamente o número de acidentes e agregar fator de desenvolvimento".
Como tem sido praxe, Alckmin deverá acionar o comando da máquina, repetindo o que já fez na duplicação do trecho da Raposo Tavares entre Araçoiaba da Serra e Itapetininga. Em sua última passagem por Sorocaba, o governador anunciou que as obras começariam em novembro. A promessa será, assim, cumprida no último dia do mês.
A rodovia é uma das mais perigosas da região, com registros constantes de acidentes, muitos deles fatais. O anúncio da duplicação foi feito pelo governador em abril de 2011, depois que uma comissão de vereadores foi criada na Câmara de Sorocaba. Os políticos se reuniram com lideranças dos bairros vizinhos à estrada, deputados, prefeitos dos municípios da região, e entidades representantes de classe, entre outros, para debater o tema e cobrar uma posição do governo do Estado.
Serão duplicados 17,5 quilômetros de pista, do quilômetro 102 ao 119,5 entre os municípios de Sorocaba e Salto de Pirapora, onde também serão construídas sete passarelas. Em abril de 2012 a comissão e lideranças dos bairros que margeiam a SP-264 percorreram a rodovia e sugeriram ao Departamento de Estradas de Rodagem (DER), a implantação dos dispositivos nos pontos mais conflitantes da via.
Foto: Arquivo Adriano Vincler |
De lá para cá houve o período de elaboração do projeto executivo e a licitação para contratação das empresas responsáveis pela obra. A Construtora Gomes Lourenço foi contratada por R$ 56,9 milhões para duplicar o trecho entre os quilômetros 102 e 109,6 da SP-264 e a Compec Galasso Engenharia e Construções contratada para as obras entre os quilômetros 109,6 e 119,5.
Foto: Arquivo Adriano Vincler |
Fonte: Jornal Cruzeiro do Sul
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