Cruzeiro FM faz série sobre a rodovia SP-264

Volume de veículos cresceu e acidentes com morte são comuns.

Ligação entre Sorocaba e Salto de Pirapora, a rodovia João Leme dos Santos (SP-264) desenvolveu-se ao longo dos anos com a chegada de empresas, condomínios residenciais e a instalação do câmpus da Universidade Federal de São Carlos (UFSCar). Esse crescimento trouxe como reflexo o aumento considerável do número de veículos que trafegam diariamente pela rodovia. Segundo dados do Departamento de Estradas de Rodagem (DER), até 2011, a SP-264 recebia cerca de 15 mil veículos por dia. Hoje, já se fala em mais de 20 mil veículos circulando pela rodovia diariamente.

Apesar dessa movimentação, poucas adequações foram feitas, trazendo sérios problemas para os usuários. Assim começou ontem a série de reportagens especiais produzida pelo repórter André Fazano da rádio Cruzeiro FM (92,3 MHz) e veiculada no Jornal da Cruzeiro, transmitido ao vivo de segunda à sexta-feira, das 7h às 9h15. Hoje, mais um capítulo será veiculado, informando aos ouvintes os pontos mais críticos da rodovia. A série de reportagens sobre a SP-264 termina na próxima sexta-feira.

A João Leme dos Santos tornou-se perigosa e não comporta mais o volume de veículos. A rodovia não serve apenas para Sorocaba e Salto de Pirapora. Moradores de Piedade, Pilar do Sul e Votorantim também usam essa principal via de ligação à rodovia Raposo Tavares (SP-270). A boa notícia veio em abril de 2011, quando o governador Geraldo Alckmin (PSDB) anunciou a duplicação da SP-264. Só o projeto custaria R$ 1,5 milhão. As obras deveriam começar em agosto de 2012, porém foram adiadas. No final do ano houve novo adiamento. Somente no mês passado a população recebeu a garantia do governador de que as obras começarão em agosto de 2013, com previsão de serem concluídas em agosto de 2014.

Acidentes fatais na rodovia são comuns. No começo de fevereiro, uma mulher de 46 anos que prestava serviços domésticos em uma casa do condomínio Mont Blanc morreu atropelada por uma motocicleta. Não há condições seguras de travessia aos pedestres, não há faixas nem passarelas e os motoristas abusam da velocidade. De acordo com dados da Polícia Rodoviária, nos 31 primeiros dias do ano houve 21 acidentes no trecho da SP-264 entre a rodovia Raposo Tavares e a entrada da cidade de Salto de Pirapora. Nesses acidentes, a corporação apurou três vítimas feridas gravemente e outras 25 levemente.

Notícia publicada na edição de 12/03/2013 do Jornal Cruzeiro do Sul

Série de reportagens destaca problemas da rodovia SP-264

Em 2012, foram registrados 302 acidentes, com 108 feridos e 14 óbitos

O excesso de veículos, a imprudência e a falta de melhorias da rodovia João Leme dos Santos (SP-264), principal ligação de Sorocaba a Salto de Pirapora, tornaram a via uma das mais perigosas do Estado de São Paulo. Em 2012, a Polícia Militar Rodoviária (PMR) registrou 302 acidentes, com 108 pessoas feridas e 14 óbitos. Em 2011, o número de acidentes foi maior, porém, o número de mortes foi menor. De acordo com dados da PMR, 310 acidentes aconteceram ao longo daqueles 12 meses, sendo 122 com vítimas e, destes, cinco fatais. Atropelamentos e colisões são os acidentes mais comuns naquela rodovia e, segundo oficiais da PMR e do Corpo de Bombeiros, o número poderia ser menor se motoristas, motociclistas e pedestres observassem melhor as regras de conduta no trânsito. Esta foi a segunda reportagem especial da série produzida pelo repórter André Fazano e pelo operador de som Moacir Biazzy, da rádio Cruzeiro FM (92,3 MHz), e veiculada no Jornal da Cruzeiro, transmitido ao vivo, de segunda a sexta-feira, das 7h às 9h15. Hoje, mais um capítulo será veiculado, informando aos ouvintes qual o posicionamento de deputados e vereadores em relação às obras de duplicação divulgada pelo governador Geraldo Alckmin (PSDB), em fevereiro deste ano.
Notícia publicada na edição de 13/03/2013 do Jornal Cruzeiro do Sul